文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获悉，起亚EV5(图片)将配备82千瓦时电池组，韩国市场售价区间或为5000万-5700万韩元，约合人民币28万-32万元。据悉，EV5将在中国生产，计划今年11月在中国市场首发，未来将出口海外市场。

(相关资料图)

新车特点

起亚EV5概念车

前脸采用全新数字虎啸式设计

参考此前亮相的EV5概念车来看，设计灵感来自于起亚Opposites United（对立统一）理念。EV5概念车前脸采用全新数字虎啸式设计，纵向布局的双层前格栅增加了前脸视觉高度，同时底部黑色涂装增加了运动氛围。另外，全新设计的星状图前灯组融入了星座图谱概念，辨识度不低，预计量产后还会进行调整。

侧面造型较为硬朗

对开门设计

EV5概念车车身侧面造型较为硬朗，21英寸双拼色造型轮辋采用封闭式设计，有助于降低风阻并提升续航能力。另外，EV5概念车还采用对开门设计，量产版车型预计会调整。

尾部造型比较方正

采用上窄下宽式设计

对称C字型尾灯

车尾部分，EV5概念车采用了扁平化设计风格来刻画力量感，同时上窄下宽式设计也降低了视觉重心。车尾灯光部分，对称C字型尾灯造型较为纤细，虽然没有使用贯穿式设计，但点亮后依旧能够增加车尾层次感。

概念车车内风格简洁

有设计感的加速/刹车踏板

车内配备了四张独立座椅

EV5概念车的内饰设计风格较为简约，中控台部分设有一体式屏幕和隐藏式出风口，而常见的挡杆、雨刷器拨杆、物理按键等全部被“隐藏”。另外，双平底造型方向盘和前排贯通式设计也是该车内饰亮点。起亚表示，EV5概念车内饰中采用了多种环保材料，例如座椅、车门、仪表盘和顶棚上应用了海藻提取物、回收塑料等材料。

停车时，座椅支持旋转

第二排座椅后方保留有不小的储物空间

EV5概念车还配备了四张独立座椅，停车时副驾驶一侧座椅还能够向右旋转，进一步实现空间多样性。另外，全景天窗内嵌太阳能面板，预计能为部分用电器供电；车内灯桥照明技术可以根据车内人员的需求和心情，自由调节灯光。对于量产车而言，预计会提供2+3式座椅布局。

动力信息

起亚EV5或同样基于E-GMP平台开发

外媒透露，起亚EV5将搭载82千瓦时电池组，可选单电机和双电机车型，其中单电机长续航版车型官方纯电续航里程将超过600公里。结合30万元的起售价，您觉得这款车怎么样？有关起亚EV5更多消息，懂车帝也将持续关注。

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